Càng xe nâng là một trong những thành phần vô cùng quan trọng của xe nâng hàng. Càng xe nâng thường được gọi là càng nâng, nĩa nâng hoặc Fork,… chúng có chức năng giữ và nâng đỡ hàng hóa, với khả năng chịu đựng các lực tác động đa dạng như lực uốn, lực nén và lực kéo trong quá trình vận hành.
Mục lục nội dung
Cấu tạo của càng xe nâng hàng bao gồm sáu phần chính:
Với càng xe nâng, có hai tiêu chuẩn là CLASS A và CLASS B, được áp dụng tại Châu Á và Châu Âu. Tại thị trường Việt Nam, chúng ta chỉ sử dụng tiêu chuẩn Class A, vì vậy chúng ta sẽ tập trung vào tiêu chuẩn này:
Lưu ý: Đối với một số hãng xe nâng của 1 số thương hiệu như CAT, Mitsubishi, Heli, Hangcha có hai dòng xe nâng 5 Tấn (Class 3A dùng cho xe nâng tâm tải trọng 500 mm và Class 4A dùng cho xe nâng tải trọng 600 mm).
Đối với xe nâng có tải trọng trên 7 tấn, càng nâng được thiết kế dạng Pin, vì vậy cần cung cấp kích thước cụ thể dựa trên tình hình thực tế:
Class | Bề Rộng (W) (mm) | Độ Dày (T) (mm) | Chiều Dài (L) (mm) |
---|---|---|---|
2A | 100 mm, 122 mm, 150 mm | 35 mm, 40 mm, 45 mm | 770 mm, 920 mm, 1070 mm,… đến 2420 mm |
3A | 125 mm, 150 mm, 180 mm, 200 mm | 40 mm, 45 mm, 50 mm | 1070 mm, 1220 mm,… đến 2420 mm |
4A | 150 mm, 180 mm, 200 mm, 250 mm | 40 mm, 50 mm, 60 mm, 65 mm | 1220 mm, 1370 mm,… đến 2420 mm |
Phần móc càng (ngàm càng) được thiết kế theo tiêu chuẩn ISO CLASS, đảm bảo phù hợp với tất cả các loại xe nâng từ Trung Quốc, Nhật Bản đến Châu Âu như Komatsu, Yale, TCM, Toyota, Mitsubishi, Heli, Hangcha.
SIDE SHIFTER (CƠ CẤU SÀNG CÀNG QUA LẠI) LÀ GÌ?
Cơ cấu sàng càng qua lại (Side shifter) là một công nghệ của thương hiệu Mỹ – Cascade (cũng được sử dụng bởi các thương hiệu như Komatsu, Toyota, Mitsubishi chính hãng hoặc đang bán kèm xe / cung cấp bởi các thương hiệu chính hãng). Với giá rẻ nhất thị trường, bạn có thể liên hệ VNIES qua số điện thoại: 093 11 44 036.
Tiện ích của cơ cấu sàng càng (Side shifter):
ROLL CLAMP ( CƠ CẤU KẸP GIẤY CUỘN TRÒN ) LÀ GÌ?
Cơ cấu kẹp giấy cuộn tròn được gắn lên xe nâng và được sử dụng để nâng, hạ và kẹp các cuộn giấy. Đây là một lựa chọn tốt cho các công ty sản xuất giấy. Ngoài cơ cấu kẹp giấy cuộn tròn, còn có cơ cấu kẹp giấy vuông (kẹp giấy bành, kẹp giấy nguyên liệu) và cơ cấu kẹp thùng carton.
HINGED FORK ( CƠ CẤU NGHIÊNG CÀNG, LẬT ĐỔ, GẮN GẦU XÚC ) LÀ GÌ?
Cơ cấu Hinged Fork được gắn lên xe nâng để nghiêng càng lên và xuống. Nó có thể được sử dụng để nâng và đổ hàng như nâng gỗ cây. Ngoài ra, bạn cũng có thể gắn thêm gầu xúc vào cơ cấu này để xúc đổ nguyên vật liệu hoặc thực hiện các công việc khác liên quan đến việc xúc đổ.
PUSH PULL ( CƠ CẤU Kẹp tấm SLIP SHEET, LẬT ĐỔ, Không sử dụng Pallet ) LÀ GÌ?
Cơ cấu Push Pull thường được sử dụng trong các nhà máy sản xuất sữa, sản phẩm bột và các nguyên liệu khác. Thay vì sử dụng pallet, cơ cấu này sử dụng các tấm Slip sheet. Mục đích của Push Pull là kẹp tấm Slip sheet để nâng và vận chuyển hàng hóa.
Tính năng | SIDE SHIFTER | ROLL CLAMP | HINGED FORK | PUSH PULL |
---|---|---|---|---|
Tiện ích | – Giúp di chuyển hàng đến vị trí mong muốn bằng thao tác gạt cần thủy lực.
– Tăng tốc độ thao tác lấy và xếp hàng trong khoảng chật hẹp. |
– Nâng, hạ và kẹp cuộn giấy
– Thích hợp cho các công ty sản xuất giấy |
– Nghiêng càng lên và xuống
– Sử dụng để nâng hàng, đổ hàng như Nâng gỗ cây, hoặc gắn gầu xúc vào cơ cấu này để xúc đổ nguyên vật liệu hoặc thực hiện các công việc khác liên quan đến việc xúc đổ. |
– Kẹp tấm Slip sheet để nâng và vận chuyển hàng hóa thay thế Pallet |
Hy vọng bảng so sánh trên giúp bạn hiểu rõ hơn về các tính năng và tiện ích của từng loại cơ cấu nâng.
VNIES cung cấp các loại càng nâng hàng chất lượng hàng đầu với giá cả hợp lý. Cam kết đảm bảo đáp ứng đúng các thông số mà quý khách yêu cầu. Đừng ngần ngại liên hệ với chúng tôi để nhận được báo giá chính xác và tận tâm nhất: 093 11 44 036
Thông tin liên hệ:
Công Ty TNHH Cung Ứng Giải Pháp Và Thiết Bị Công Nghiệp Việt Nam
Hotline:093 11 44 036
Website: https://vnies.co/
Mail: Admin@vnies.com.vn
Trả lời